'Double bubble'

Der Ausdruck 'double bubble' (wörtlich: doppelte Blase) beschreibt den, für viele Zagato-Modelle charakteristischen, Knick im Dach.

Dadurch konnte die Dachlinie weiter gesenkt werden, ohne die Kopffreiheit der Passagiere einzuengen.

Das hier abgebildete Auto wurde 1956 gebaut - es ist ein Lancia Appia Sport Prototyp. Hier zeigt nicht nur das Dach, sondern auch der Kofferraum dieses für Zagato typische Design-Element. Bei den meisten Zagatos verfügt nur das Dach über den charakteristischen Knick.

Hier der 'double bubble' noch einmal in aller Schönheit. Bei dem Auto handelt es sich um eine Lancia Flaminia SS.